На видео показаны недавний (24.04.17) заход на посадку, а также посадка и руление тяжелого реактивного бизнес самолета Челленджер 605 на взлетно-посадочную полосу 24 московского международного аэропорта Внуково. Инструментальный заход на посадку по схеме UMBEG24A выполнялся вечером в визуальных условиях. Руление заканчивается на стоянке номер 43 четвертого перрона бизнес терминала „Внуково 3". Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3 в ее максимальном разрешении.
→ Имя файла:
→ Дата:
7 лет назад (26.04.2017 17:26)
→ Автор:
Aviatori.LV- Aviagroup Eduard
→ Разрешил модератор:
SLAVJAN
→ Лицензия:
Freeware - Бесплатная версия, с ограничениями в распространении
Здесь просто не было ни возможности , ни времени устанавливать камеру под нужным углом. − isc, 7 лет назад, #
На современной технике конструкция системы выпуска-уборки закрылков может реализована по-другому, так чтобы исключить неравномерный выпуск-уборку закрылков. Например, передача момента происходит через один вал, проходящий через фюзеляж, либо благодаря высокой надёжности новых систем и механизмов (включая электронику, электромоторов). Поэтому в мировой практике отказались от запрета выпуска и уборки механизации крыла в разворотах. − isc, 7 лет назад, #
Бухали долго, пока я не улетел в Харьков. )) − UR-OLK, 7 лет назад, #
Ну, а если серьёзно, то в первый раз в этом самолёте снимал. Полет был проверочный, с экзаменатором на борту, поэтому особого акцента на художественную сторону вопроса не делал. − isc, 7 лет назад, #