"Настоящая современная рабочая лошадка" (с). Андрей Разбаш рассказывает нам об этом лайнере. Крайне интересный фильм. Невозможно оторваться!
→ Размер: 243 MB
→ Дата: 14 лет назад (23.12.2009 03:09)
→ Автор: Крылья Медиа.
→ Прислал: praga (прислал 126 файлов )
→ Разрешил модератор: Lenya69
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 3540 раз
+13
От оценки я воздержусь, поскольку кроме нефти и газа в этой стране ничего больше не осталось, а наши золотые умы и мозги ДАВНО уже там, где они востребованы и достойно оплачиваются, а те которые остались, насквозь пропиты! Подъем производства.., да не смешите, пожалуйста! Vladimir_76, 14 лет назад, #
+6
 5 
такую бы модель в сим уровня ПТ! remskiy, 14 лет назад, #
По идеи у них есть такой проект (http://www.protu-154.net/forum​/viewtopic.php?t=4308&start=0&​postdays=0&postorder=asc&highl​ight=334)... Только все заняты сейчас М-кой... Tushka154, 14 лет назад, #
+3
 5 
Отличный фильм, отличная серия фильмов (Крылья Отчизны), светлая память Андрею Разбашу. Kazachek, 14 лет назад, #
Пока он жил, ещё что-то да шевелилось в нашей стране для авиации, ведь он показывал волнующие темы для тех, кто не равнодушен к отечественной авиации как со стороны её любителей, так и со стороны разрушителей (чиновничье-олигархической кучки "верхушки").
Вечная память авиатору и любителю отечественной авиации Андрею Разбашу!
von_Stierlitz, 14 лет назад, #
Пока он жил, ещё что-то да шевелилось в нашей стране для авиации, ведь он показывал волнующие темы для тех, кто не равнодушен к отечественной авиации как со стороны её любителей, так и со стороны разрушителей (чиновничье-олигархической кучки "верхушки").
Вечная память авиатору и любителю отечественной авиации Андрею Разбашу!
von_Stierlitz, 14 лет назад, #
+1
 5 
за фильм 5! дурацкая страна, так всем распорядилась эх.... customsiz, 14 лет назад, #
+2
Не ту страну назвали Гондурасом....
Печально за нашу авиацию, наш авиапром.
Всё построено на бабках, на бизнесе, коррумпированных чиновников, берущих взятки за то, чтобы обогатиться сейчас, сегодня, не заглядывая в своё будущее, будущее нашей (пока ещё, если мы правильно её считаем нашей) страны.
Собственно будущего у такой страны как сегодняшняя Россия не может быть.
von_Stierlitz, 14 лет назад, #
Не ту страну назвали Гондурасом....
Печально за нашу авиацию, наш авиапром.
Всё построено на бабках, на бизнесе, коррумпированных чиновников, берущих взятки за то, чтобы обогатиться сейчас, сегодня, не заглядывая в своё будущее, будущее нашей (пока ещё, если мы правильно её считаем нашей) страны.
Собственно будущего у такой страны как сегодняшняя Россия не может быть.
von_Stierlitz, 14 лет назад, #
+1
 5 
Готовый и вполне скроенный самолет для линий средней протяженности. Когда-же кончиться бессмысленный попил бабла на непонятные мутные проекты. Столько загубили самолетов и Ил-96 готовый и Ту-334. По сути бери и в серию запуская... Очень обидно что такой труд пропал зря.

Зато сейчас мы закупаем боинги 50 штук, вместо своих самолетов. Банановая республика!
Orion2, 14 лет назад, #
Да ещё с гордостью заявляют, что американцам это принесёт новые рабочие места, а свои заводы все развалили! Kazachek, 14 лет назад, #
Стоит ли удивляться, если с начала прихода демонократии в 90ых всё только разрушалось?! Ничего (подчёркиваю) ровным счётом не созидалось, кроме прокладки очередной магистрали газо-нефтепровода для зарубежного дяди.
Да, Россия богатая ресурсами страна, но ресурсы эти находятся, как бы это мягче сказать, в руках хреновых хозяев и работает вся страна, трудится в основном только за дядю за бугром.
Экономика едрить, бизнес (((((
von_Stierlitz, 14 лет назад, #
Стоит ли удивляться, если с начала прихода демонократии в 90ых всё только разрушалось?! Ничего (подчёркиваю) ровным счётом не созидалось, кроме прокладки очередной магистрали газо-нефтепровода для зарубежного дяди.
Да, Россия богатая ресурсами страна, но ресурсы эти находятся, как бы это мягче сказать, в руках хреновых хозяев и работает вся страна, трудится в основном только за дядю за бугром.
Экономика едрить, бизнес (((((
von_Stierlitz, 14 лет назад, #
+1
 5 
KJC правильно сказал ,Плати деньги и будет конфетка...Правильные слова...Какой может быть разговор о поднятии Руссийского авиапрома,если нет финансирования...Авиа-перевозчикам лучше купить боинг или аэробус и зарабатывать деньги,нежели вложить деньги даже в том самый ту 204...Аэрофлот заказал около 20 ти дреа лайнеров,а почему не ту 204/214...А говорите поднимем авиапром...Очень обидно за страну...Ту154 доказал свое первенство и никогда не подводил пилота...Если пилот мудак то это не исправить...Так почему же все боинги да аэробусы...СОРИ..МЫСЛИ ВСЛУХ becass, 14 лет назад, #
Боинги ведь не из воздуха берутся. Западные компании и правительства в них вкладываются... Tory, 14 лет назад, #
-3
сeрйозно? Нe подводил никогдa говоритe? А то что Ту-154 считaeтся опaсным сaмолётом Вы кaк прокоммeнтируeтe, тожe пилот виновeн? Это нe моe личноe мнeниe, вeрнeй нe только моe, это стaтистикa. Снимитe розовыe очки Jeno, 14 лет назад, #
Кем Ту154 считается опасным самолетом? Не прощающий ошибки пилотирования - согласен, но вот опасным? Сколь было катастроф Ту154 по вине "опасного" самолета? Именно отказов техники а не ошибок экипажа и погодных условий? NewPilot, 14 лет назад, #
Это у кого он считается "опасным самолётом"?Посмотрите документальные сюжеты(есть на этом сайте) об этой машине,где пилоты считают его очень надёжной машиной и утверждают,что ни одна катастрофа не произошла исключительно по вине самолёта.Да и в статистике по кол-ву часов налёта на одну катастрофу он далеко не лидер. ROCK_AVIA, 14 лет назад, #
+1
 5 
Все это, конечно, хорошо, но Ту-134А все-таки красивее! Что хотите делайте, а таким популярным, как "Свисток" этот самолет не станет. Да, похоже, и в серии мы его не увидим... Karadag, 14 лет назад, #
Согласен с вами. serg09, 14 лет назад, #
Ту-134 создавался душой, этот образец видимо просто рациональным разумом. Kostas68, 14 лет назад, #
+1
 5 
Спасибо за фильм!
Фильму уже больше 4 лет, а "воз и ныне там". Очень обидно за нашу авиацию...
nickbe, 14 лет назад, #
 5 
Хороший фильм! А 334 какой он будет время покажет. Но пака на внешний вид смесь Як42 с Боингом 727. Чистый кабачек ))). Где то потерялась туполевская красота сомолета. Таких как 114, 104, 134 и конечно 154!! Лично мое мнение! maximus7373, 14 лет назад, #
 5 
Спасибо за фильм, жаль что не увидел его раньше! pavel_pilot, 14 лет назад, #
Оценку ставить не буду.
Скажу одно - ППКС под сообщением Vladimir_76.
Все правильно Вы сказали. Мне даже добавить нечего.
zzzSnakezzz, 14 лет назад, #
 5 
Классный фильм! VityaIKT, 14 лет назад, #
 5 
Симпатичный кабачок! Ждём в симе! dinsoft, 14 лет назад, #
 5 
Здорово,но будет ли?...Я б его Пони назвал...По своему малой,но симпатичный. RVS, 14 лет назад, #
А точнее Поня RVS, 14 лет назад, #
Кабачок его называют на Фирме. Петр, 14 лет назад, #
Лучше "Пеня". serg09, 14 лет назад, #
 5 
Существующие Самолеты хоть на крыле ? Али стоят в ангаре законсервированные ? BAe-146, 14 лет назад, #
 5 
06:42 Перекристил - значит всё хорошо будет! Avsimer_Denis, 14 лет назад, #
Извиняюсь за ошибки))) Avsimer_Denis, 14 лет назад, #
 5 
Классный фильмец, пять! serg09, 14 лет назад, #
 5 
Огромное спасибо автору! grey727, 14 лет назад, #
+2
Жаль, что новые программы этого автора мы никогда уже не увидем.
Вечная память.
Азазель, 14 лет назад, #
 5 
На первом скрине такой мультяшный.
Оч.симпатичный самолётик,можно было бы раскачать и бомбардье подвинуть.
Помечтаем(,а в прочем?)
DIREKTOR, 14 лет назад, #
 5 
Эх... пока только надежды.. STRELOK2014, 14 лет назад, #
 5 
неплохо))) Дома моделька лежит его, надо бы собрать)) Санька-заЛЕТЧИК, 14 лет назад, #
 5 
может лет через 30 наши и востоновят позиции в авиапроме. Но за границей даже не в курсе, что русские умеют самолёты делать. и 334 вряд ли потеснит 319, 737, супер джет. Наши, да и западные АК не торопятся заказывать сухие и тушки. Только посчетайте сколько ту 204 летает? и всё станет ясно. Сколько всего заказов на сухие? аэрофлот 40 штук и малев несколько (не помню сколько). Вот и всё на этом и закончился весь потенциал сухих суперджетов. А что говорить о этой бедной тушки, опоздавшей лет на 10-15. Blast94, 14 лет назад, #
Были б наши самолеты такие же безопасные как те же аэробусы и боинги - летало б их сейчас намного больше. Мне тоже обидно за нашу авиацую, но что правда то правда. По надежности и безопастности мы пока уступаем Jeno, 14 лет назад, #
А я думаю наши самолёты безапасниее 319,737.Ту-154 это очень надёжный самолёт поэтому прожил столь дулгую жизнь. vp-btv, 14 лет назад, #
+1
vp-btv, упомянув Ту-154, может вы хотели сказать "наши БЫВШИЕ самолеты безопаснее"? NCdancer, 14 лет назад, #
Дело в том, что Ту-154 был очень дорогим самолетом (хотя понятно, что за качество надо платить:) ) Никто не поспорит, что Ту-154 и сегодня один из самых безопасных самолетов в мире. Но Бобик, и Арбуз дешевле, и они целенаправленно хотят убить русскую индустрию... А русские АК партнеры в этом, в место поддержки отечественной техники... Tushka154, 14 лет назад, #
+1
Тушка154 вы несете бред сумашедшего в массы. il-96, 14 лет назад, #
 5 
. Sanovich, 14 лет назад, #
 5 
М..да вот парадокс у нас все есть а нехрена нелетает обидно hessen, 14 лет назад, #
 5 
Супер,а где вы их находите?записывайте?а есть еще?))))спасибо Владимир Пахомов, 14 лет назад, #
 5 
Эх... Что еще сказать...? maxgalkov, 14 лет назад, #
-14
 5 
Летать по-русски я знаю как. Это летать, нарушая летные законы, когда надо летчикам или заказчику. Поэтому наших любителей поиграть в русскую рулетку, гусаров, ни где не ждут. Правильный жест Гармаш в конце показал. А как насчет просто безопасно провезти пассажиров, без лишнего пафоса? А про авиапром можно просто забыть. Денег намыли и свалили. А Гармаш все "давайте поднимем авиапром, да давайте". А что давайте? Плати людям деньги, из говна конфетку сделают. Что до талантов и гения, то русским тут равных нет. KJC, 14 лет назад, #
Гармаш!?) DIREKTOR, 14 лет назад, #
KJC отжёг)) serg09, 14 лет назад, #