Jump to content

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

avandreev

помогите разобраться с VOR, пожалуйста

Recommended Posts

avandreev

Подскажите тупому: где брать частоту конкретных вор маяков?

 

Осваиваю полет по маршруту на цессне. Вбив аэропорт вылета и прилета в сторонней программе получю карту с маршруто. На карте обозначены вор маяки и их названия. Как я понимаю, что при вылете с аэродрома я должен вбить в приемник частоту ближайшего маяка ну и двигаться к ниму, от него к следующему ну и тд., но я в упор не могу понять где эту частоту посмотреть.

 

Понимаю, что вопрос глупый, но все же.

 

Заранее спасибо тем, кто ответит и тем кто удержится от колкости.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Throttle

Подскажите тупому: где брать частоту конкретных вор маяков?

 

Осваиваю полет по маршруту на цессне. Вбив аэропорт вылета и прилета в сторонней программе получю карту с маршруто. На карте обозначены вор маяки и их названия. Как я понимаю, что при вылете с аэродрома я должен вбить в приемник частоту ближайшего маяка ну и двигаться к ниму, от него к следующему ну и тд., но я в упор не могу понять где эту частоту посмотреть.

 

Откройте карту в симе и посмотрите там частоту ВОРа. Если маяк есть в симе, то он должен отображаться на карте. Кстати сделать маршрут для цессны через симовский планировщик, дело пары минут, просто перетаскивайте линию на нужный маяк. В итоге у вас будет доступна в полете таблица Navigation Log с частотами.

Share this post


Link to post
Share on other sites
hrjushkin

Добавлю еще:

 

Осваиваю полет по маршруту на цессне. Вбив аэропорт вылета и прилета в сторонней программе получю карту с маршруто. На карте обозначены вор маяки и их названия.

"Сторонняя программа" - это какая? В планировщиках типа FSNavigator или Flight Sim Commander можно сразу, наведя на маяк, узнаеть его частоту.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ramirezzz_x

попробуйте в другом окне skyvector.com. Самый простой способ добраться до радионавигационных карт и, следовательно, до частот.

Share this post


Link to post
Share on other sites
avandreev

Откройте карту в симе и посмотрите там частоту ВОРа. Если маяк есть в симе, то он должен отображаться на карте. Кстати сделать маршрут для цессны через симовский планировщик, дело пары минут, просто перетаскивайте линию на нужный маяк. В итоге у вас будет доступна в полете таблица Navigation Log с частотами.

 

открыл симовский планировщик. Перетащил линию маршрута на ВОР маяки, открыл Nav Log. Выходит таблица: по горизонтали - точки маршрута (коды аэропортов и названия маяков), а по вертикали - route, hdg, fuel и тд, но самих частот нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
avandreev

попробуйте в другом окне skyvector.com. Самый простой способ добраться до радионавигационных карт и, следовательно, до частот.

 

спасибо, буду пробовать

Share this post


Link to post
Share on other sites
hrjushkin

открыл симовский планировщик. Перетащил линию маршрута на ВОР маяки, открыл Nav Log. Выходит таблица: по горизонтали - точки маршрута (коды аэропортов и названия маяков), а по вертикали - route, hdg, fuel и тд, но самих частот нет.

Вы точно на VOR-маяки перетащили? Вот простейший пример - UUEE-UUDD, по VOR маякам сгенерировал маршрут:

 

c5eaf-clip-22kb.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
avandreev

Добавлю еще:

 

 

"Сторонняя программа" - это какая? В планировщиках типа FSNavigator или Flight Sim Commander можно сразу, наведя на маяк, узнаеть его частоту.

 

в разделе "навигация" нашел ссылку на этот вот этот сайт http://vau.aero/route/?va=vau

 

вроде удобно, но опять же есть названия маяков, но нет частот

Share this post


Link to post
Share on other sites
hrjushkin

в разделе "навигация" нашел ссылку на этот вот этот сайт http://vau.aero/route/?va=vau

 

вроде удобно, но опять же есть названия маяков, но нет частот

 

Ну как же, все там есть..

 

eeeca-clip-68kb.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
avandreev

Вы точно на VOR-маяки перетащили? Вот простейший пример - UUEE-UUDD, по VOR маякам сгенерировал маршрут:

 

c5eaf-clip-22kb.png

 

 

Если Вам не сложно, на примере EFPO-EFTU покажите пожалуйста. Открываем планер: выбираем VFR (когда я выбираю IFR меня тупо ведет диспетчер). Дальше из предложенных вариантов (gps-gps, hi airways, low airways, vor-vor) что нужно выбрать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
avandreev

Ну как же, все там есть..

 

eeeca-clip-68kb.png

 

Turku -> Pori

Distance 58.8 nautical miles

EFTU SID NIRPU N609 IDNIS STAR EFPO

 WAY TRK DIST ID FREQ  Name    -   -   EFTU     Turku   SID   346   16   NIRPU      NIRPU   N609   348   14   ERAKO      ERAKO   N609   348   5   IDNIS      IDNIS   STAR   340   24   EFPO      Pori 

Share this post


Link to post
Share on other sites
avandreev

блин, криво получилось. В общем: у меня колонка FREQ полностью пустая

маршрут: EFTU-EFPO

Share this post


Link to post
Share on other sites
allamain

Вам надо выбрать какой объект добавляете, когда линию перетаскиваете. Да и на карте отображается всё

 

86f6405814b5b1029c14e9195f349e8e.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
hrjushkin

Если Вам не сложно, на примере EFPO-EFTU покажите пожалуйста.

 

Вот:

 

ffe72-clip-65kb.png

 

 

 

14814-clip-21kb.png

 

 

Выбирать надо, конечно, vor-to-vor, вы же по маякам хотите лететь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
hrjushkin

В общем: у меня колонка FREQ полностью пустая

маршрут: EFTU-EFPO

 

У меня тоже пустая, 

 

ab524-clip-40kb.jpg

 

Просто потому, что данный планировщик рисует реальный маршрут (для инерциальной системы навигации или gps), а не по радиомаякам.

Share this post


Link to post
Share on other sites
avandreev

У меня тоже пустая, 

 

ab524-clip-40kb.jpg

 

Просто потому, что данный планировщик рисует реальный маршрут (для инерциальной системы навигации или gps), а не по радиомаякам.

 

те NIRPU, ERAKO И INDIS это не ВОР маяки?

Share this post


Link to post
Share on other sites
hrjushkin

те NIRPU, ERAKO И INDIS это не ВОР маяки?

 

Нет, это просто точки с координатами.

Share this post


Link to post
Share on other sites
avandreev

Нет, это просто точки с координатами.

 

а они для чего тогда? для GPS?

Share this post


Link to post
Share on other sites
hrjushkin

а они для чего тогда? для GPS?

 

Да, я написал выше - для gps, или если на самолете есть инерциальная система (IRS) или другая система счисления координат. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
avandreev

Хорошо. Тогда такой вопрос. Получается, что между двумя аэропортами (EFPO_EFTU) есть только два vor маяка и оба они находятся совсем рядом с этими же аэропортами.

 

Если я планирую маршрут, то мне нужно использовать SID и STAR или это из другой оперы? Если так то, получается что я мне нужно просто двигаться на маяк? а как тогда планировать отправление и прибытие? те взлетел, туда-сюда (как хочешь) настроился на маяк, долетел до него (он же у конечного пункта), увидел полосу и сел?

Share this post


Link to post
Share on other sites
hrjushkin

Хорошо. Тогда такой вопрос. Получается, что между двумя аэропортами (EFPO_EFTU) есть только два vor маяка и оба они находятся совсем рядом с этими же аэропортами.

 

Если я планирую маршрут, то мне нужно использовать SID и STAR или это из другой оперы? Если так то, получается что я мне нужно просто двигаться на маяк? а как тогда планировать отправление и прибытие? те взлетел, туда-сюда (как хочешь) настроился на маяк, долетел до него (он же у конечного пункта), увидел полосу и сел?

 

 

SID и STAR - это схемы выхода и подхода к аэропорту. Как выполнять эти схемы - в реале зависит от правил полета в районе аэропорта, в симуляторе - как угодно, то есть можно и так, как вы описали: взлетел, настроился на маяк, долетел, увидел полосу и сел. Если хочется полетать по VOR-маякам, надо выбрать маршрут подлиннее, чтобы по пути попались несколько маяков. Тогда в полете будете перестраиваться с одной частоты на другую.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Throttle

avandreev лучше учись летать без маяков, по компасу секундомеру с учетом ветра, как у нас летают большинство в малой авиации. Открой сайт, включи отображение МВЛ (Местных Воздушных Линий) построй маршрут между двумя портами, выведи на печать введя скорость и направление ветра (ели летишь с реал.погодой) и получишь навигационную таблицу с направлением и со временем пролета каждой точки. После взлета включи секундомер и лети по маршруту. 

В мануале ЯК-40, Игорь Супрунов с картинками описал, как лететь по маршруту с маяками и без (начало на стр 78)

Share this post


Link to post
Share on other sites
avandreev

Всем большое спасибо. Буду вникать дальше

Share this post


Link to post
Share on other sites

×
×
  • Create New...