Про вечное...
→ Размер: 71 MB
→ Дата: 15 лет назад (07.07.2009 15:15)
→ Автор: Александр
→ Разрешил модератор: ReDut
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 3101 раз
+13
 5 
Оценка за лирику. Для тех, кто вырос на эпохе "С легким паром" это конечно ностальгия. Всегда есть какие-то места, события, люди, которые олицетворяют эпоху страны. И каждый раз, когда проходит время какого-то ровесника технической мысли и он сменяется новым поколением, ты начинаешь перебирать в голове... Нет, не перебирать, это приходит само. Приходят воспоминания, связанные с людьми и встречами тех лет. Я всегда буду любить "Ситроен", потому что я в нем любил девушку. Я всегда буду ассоциировать Ту-154 с моим первым жизни полетом, полетом на Черное море в 5 лет. Мне казалось, у меня выросли крылья. Для кого-то это это еще более яркие воспоминания. Это сентиментальность, граничащая с пока что не восполняющейся заменой. Здесь еще об этом будут долго и долго говорить. ATSA, 15 лет назад, #
Очень локанично и правильно выразил мысль. Mihail Stepanov, 15 лет назад, #
Сказал в десятку.Выразил мысль за всех. Acman, 14 лет назад, #
+8
В том то и вся проблема, что пересаживаемся на Б/ушные иномарки!!!!!
Нужно летать на НОВЫХ!

Я КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ СТАРЫХ самолетов, отлетавших свое в китае или индии, и теперь являющихся бомбой замедленного действия в нашем небе
Nonius, 15 лет назад, #
+2
Именно это я и имел в виду.Только старый советский самолет -это не лада "Калина" как там писали внизу а скорее ВОЛГА ГАЗ-21 которой сноса нет и внешний вид забьёт любую современную иномарку. Наши Тушки и Ильюшки ( если за ними следить и модефицировать) переживут все Бовики и Арбузы. Назовите мне количество ЧП хотябы с ИЛ-86. 1-2. Его "широкофюзеляжные" коллеги на западе сыпяться с небя один за длугим.Надежность!
Долой бэушный ширпотреб из российского неба!!!Вот моё мнение.
Американцы вот например не спешат списать свой В-747 ( а он уж летает немало с начала шеститдесятых!) Модернизируют и летают дальше. Очень надёжная машина. Потому что у Айрбаса денег на взятку Боингу не хватит:)))
=Gnom=, 15 лет назад, #
Кстати... не знаю точно, но вроде как... Был такой рос. фильм "Гений" с Абдуловым. Так там в конце в воздухе взрывается 86-й. Грят, в реале грохнулся именно этот же самый борт. По-любому - до этого фильма, никаких, даже мелких, происшествий с этими ИЛами не было. Вот и не верь после этого в "силу киноискусства"... TipaGraf, 14 лет назад, #
+2
 5 
Спасибо... Грустно, что от этой птицы отказалась авиакомпания, и судьба её теперь гнить... Слёзы... Спасибо Тебе, Большая Птица Ту154! Пилот24, 14 лет назад, #
+2
 5 
Огромное спасибо автору! зацепило...
Так охота домой в Советский Союз, особенно эта композиция очень нагоняет печаль о прошлом...
DownSet, 15 лет назад, #
Спасибо alexandr.pss, 15 лет назад, #
+1
 5 
Аж плактьзахотелось... Больше ничего про трудягу 154 говртить. Онём уже всё сказано...


Просто помолчу...

Жаль,жаль, очень жаль...
denirk, 14 лет назад, #
+1
 5 
Понравилось.таки первый самолёт на котором я летал в реале... Kakashi, 15 лет назад, #
+1
Ага, а если еще разрешат в российские АК принимать на работу иностранных пилотов, которые заполонят наше небо, вот позор-то будет. ekha, 15 лет назад, #
+1
Пересядем на бэушные "иномарки" и будем платить из госбюджета бешеные деньги в карманы забугорных контор по переучиванию и торговле запчастями. Я уже не говорю про то, что кто то в думе на этом уже поднял баблишек.Так Россия теряет своё не только лицо но и ж..пу.Мы скоро станем Гондурасом.Обыкновенным госсударством третьего мира у которого ничего своего нет,кроме матрёшек и водки из свеклы.
Говно страна.
=Gnom=, 15 лет назад, #
нельзя так.. да и до страны 3-го мира далековато.. а то что поддержанная 5-и летняя тойота проездиит больше чем новая лада... так не в стране дело... а в том кто в ней живёт.. но это уже политика.. оффтоп кароч :) tranzit_il, 15 лет назад, #
-1
как будто, уважаемые члены форума предпочли бы ладу калину, бмв 5ти летней давности...как говорится : "Не верю!" SEAMAN, 15 лет назад, #
 5 
И правда ностальгия(моя молодость 85633 и 85688)спасибо. ilm777, 14 лет назад, #
 5 
Ностальгия, ностальгия... von_Stierlitz, 14 лет назад, #
 5 
Красавец. elektron66, 14 лет назад, #
 5 
слов не подберу...душевно, спасибо... alex32alpha, 14 лет назад, #
 5 
Очень понравился ролик! Душевно, со вкусом! Antares, 14 лет назад, #
Видео не видел... Я о "старье". Оказывается, "у них там" его "тоже много", и их это тоже заботит, судя по одному из камментов к фотке (http://www.airliners.net/photo​//1565033/L/&sid=d154193253137​63ab29130a9e680e7bf):

A visitor from United States posted Thu August 13, 2009:
Nice to see some us based carriers getting new a/c

А наш родной 154-й... Эх, если б не его прожорливость.... Сам пленер же замечательный. Ну и чисто визуально - симпатишней иных современных арбузов...
Уж не гря про "наш нац супержетоарбуз" :-). Умели, блин...
TipaGraf, 14 лет назад, #
т.е. "Сам плАнер же замечательный" TipaGraf, 14 лет назад, #
а как же звукоизоляция? Он там полное г....А как же комфортность? Там нет таких удобств, как в Airbus. ridetoglory, 14 лет назад, #
+1
Вы забыли еще упомянуть, что у Тушки, вместо закрытых боксов для р/клади - простая полка :-). Не, все понятно. Я ж грил именно за экстерьер данного крафта, сравнивая его с гарбузами :-). А по поводу комфорта - ну... что касается мягкости полета - она у Тушки всегда была... на высоте :-). С Боингом не сравнится. По крайне мере - я и не припомню жестких посадок и общей болтанки, когда летал на 154-х разных версий. А вот с Боингами - сколько угодно. Да, в Тушке тесно, но... у кого пилотская кабина больше - у Ту или у В-737? Вот вам и сужение емкости под пассажиров :-). + Тушка прожорливая, поэтому и в салоне столько рядов с креслами - надо ж выжать из крафта всё. А если убрать ряда 3-4 - вот и место для коленок. TipaGraf, 14 лет назад, #
 5 
. gogonam, 14 лет назад, #
 5 
Спасибо большое! "Сто пятьдесят четвертый",воплощение цельного замысла, музыка необыкновенная,... ...История надежды, сильной и умной Страны, настоящих,красивых самолетов...Будем жить! GRINGO1969, 14 лет назад, #
 4 
Не до конца продумано время показа большой части снимков. За такой короткий промежуток появления снимка, не удается рассмотреть детали, которые и придают художественный смысл. Тем более, что музыкальная композиция медленная и очень трогательная. Многие фотографии просто не фиксируются взглядом.
Очень небо понравилось - как же там красиво...
idealist, 15 лет назад, #
Кстати, глаза девушки даже на скриншоте видны (для тех, кто не заметил)... idealist, 15 лет назад, #
 5 
Автору большое спасибо! Phantom, 15 лет назад, #
 5 
Спасибо , это на самом деле вечное.... kasser17, 15 лет назад, #
 5 
отлично swatfloorball, 15 лет назад, #
 5 
Друг, только пять, спасибо. Музыка гениального композитора М.Тавривердиева подошла под этот образ просто идеально. Смотря этот шедевр, полностью проникся душой и уловил все мысли его создателя...
Один из лучших роликов о авиации... и о самом лучшем и красивом самолёте.
Mihail Stepanov, 15 лет назад, #
сорри композитор М.Таривердиев Mihail Stepanov, 15 лет назад, #
Всегда эта музыка за душу брала, а клип на неё сделать не догадался. Будет вдохновение, делай ещё! Mihail Stepanov, 15 лет назад, #
Спасибо. alexandr.pss, 15 лет назад, #
 5 
... armaviaEK, 15 лет назад, #
 5 
,,, elf, 15 лет назад, #
 5 
))))) Pilot_an26, 15 лет назад, #
 5 
Как жаль что он уходит от нас! Captain_Denis, 15 лет назад, #
позволю себе возразить, зная, что уйду в минуса, и на меня выльют потоки грязи...не жаль совсем...самолет уже история, и нужно освободить дорогу новому. SEAMAN, 15 лет назад, #
+2
А где оно - Новое ??? Ту334 - замороженный проект. 204/214 - Существует лишь в нескольких экземплярах. RRJ - Пока выполняет лишь тестово-рекламные полеты. Ан-148 - Летает, уже хорошо. Но сколько их всего ??? BAe-146, 15 лет назад, #
это другой вопрос...
пока значит будут летать а3хх и б7х7.. или лучше продолжать летать на старом самолете из чувства патриотизма?
SEAMAN, 15 лет назад, #
Про патриотизм я как раз и не говорил. В том то и дело, что из нового ,в основном, присутствуют самолеты зарубежных производителей. Но это так...Риторика. BAe-146, 15 лет назад, #
Как же можно не любить такую красивую птицу,зря вы так товарищь SEMAN. kasser17, 15 лет назад, #
я к туполю отношусь параллельно, те он есть - хорошо, нет - ну и бог с ним. я против а) устаревшего самолета и б) воздвигание его на пьедестал, только потому, что он производства РФ. SEAMAN, 15 лет назад, #
+1
kasser17, запросто. Понятие красоты У ВСЕХ РАЗНОЕ. По мне так Ту-154 и Ту-134 - уродливые. Для вас - красивые. Люди разные, вкусы разные. Я считаю, когда приходит время(а их время пришло, причём дааавно) самолёт нужно отправлять в музей, а не пилить. Всё-таки история. Partizan-cs, 15 лет назад, #
партизан +1. выразил мои мысли лучше меня =) SEAMAN, 15 лет назад, #
Человек моря-твои проблемы,как относишся к ТУ-154,мне нравится этот самолет,а этот файл -я к нему индиферентен. duna, 15 лет назад, #
я рад за вас ) SEAMAN, 15 лет назад, #
 5 
мда. национальное достояние. последний год в строю. poltavtscev, 15 лет назад, #
 5 
а где девушка? один 50к.... SEAMAN, 15 лет назад, #
Товарищ Кенни(судя по аватару=)надо было видео внимательнее смотреть...))) Kakashi, 15 лет назад, #
хоть убейте не могу найти Х) SEAMAN, 15 лет назад, #
+1
Внимательнее смотрим на 30-35й секунде:) Клумба, 15 лет назад, #
эм...ясно... SEAMAN, 15 лет назад, #
 5 
аж мурашки по коже.. qip88, 15 лет назад, #
-6
 2 
ув. тов. это не видео а слайд шоу какое-то... хоть и красивые картинки музейной техники, но в категорию видео не катит. сори. tranzit_il, 15 лет назад, #
ЗЫ. девушку так и не увидел tranzit_il, 15 лет назад, #
была там девушка ;) ekha, 15 лет назад, #
Коллега, есть такой жанр, называется фотоклип. Грамотно построенный фотоклип может смотреться лучше классического. Пример тому как раз и выложен. Mihail Stepanov, 15 лет назад, #
-3
девушка там или небо или самолет. Надо было назвать "небо-девушка, самолет" или "небо, девушка-самолет". Девушка-самолет-это конечно прикольно, залез на девушку и по маршруту... Лучше самолет-девушка, чтобы не отвлекаться во время полета. KJC, 15 лет назад, #