Путь в небо (ЯК-42) | Оценка: 5!
Разное Видео
- Скриншот 2
- Скриншот 3
О работе коллектива КБ Яковлева по созданию нового пассажирского самолета ЯК-42. Фильм 1978 г. Памяти 7-го сентября 2011 г.
→ Размер: 35 MB
→ Дата: 13 лет назад (11.09.2011 16:34)
→ Автор: Режиссер: А. Соловьева, Л. Данилов
→ Прислал: MAPC (прислал 54 файла )
→ Разрешил модератор: Lenya69
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 281 раз
Посмотреть Online Комментарии 24 Просмотреть архив Скачать
+8
 5 
тогда и министр авиации был лётчиком, а не овощем с горы... − Ту154М 85123, 13 лет назад, #
+1
 5 
Да, как работали люди?! С душой!!! − Жирнов Максим, 13 лет назад, #
и за Идею. − Ту154М 85123, 13 лет назад, #
+1
 5 
Спасибо! Люблю такие фильмы -) − Mihail Stepanov, 13 лет назад, #
 5 
Сделано,на совесть,с душой.
Партия сказала-надо! Народ ответил-сделаем! Пусть совок,пусть плохо....
Но могли ведь все! − t@r@n, 13 лет назад, #
Строили всей страной. И не стыдились... Русские,Казахи,Украинцы,Татары,Чуваши,Удмурты,Чеченцы,Грузины,Беларусы...
Да всех не перечислишь.... − t@r@n, 13 лет назад, #
 5 
Фильм хороший!!! Вот и выпустили 1й экземпляр на год раньше!!! Бронзовую гайку на стальной шток навернули((( − UUYY, 13 лет назад, #
 5 
я в нем в кирюшу сел...пакс ом....хорш самоль... − NeshRik, 13 лет назад, #
 5 
Умели работать! И было кому работать! − Vladimir_76, 13 лет назад, #
 5 
Классный фильм. Действительно хороший самолёт, хоть узнал на чём летал в этом году. И звук двигателей слуху приятен, однако. − serg09, 13 лет назад, #
 5 
Ностальгия блин,прям до слёз...Нынешняя молодёж не поймёт.. − Norbo, 13 лет назад, #
 5 
Самолетов Як-42 с таким крылом и шасси уже нет. Увидел впервые. Спасибо! − Ryzhii, 13 лет назад, #
Такой только на ВВЦ стоит. − Артемий154М, 13 лет назад, #
 5 
Спасибо. Очень интересно. С ностальгии по тем временам посмотрел этот фильм. А про Ту-154 такого фильма нет? − Vaniks, 13 лет назад, #
 5 
Спасибо) очень интересно − nikolay94, 13 лет назад, #
 5 
Всегда с интересом смотрю подобные фильмы.
Спасибо. − Anderson66, 13 лет назад, #
 5 
Без слов.. − SVT, 13 лет назад, #
 5 
Чем-то похож на SSJ-100=) − AirGh0sT, 13 лет назад, #
Особенно шасси и салон. − КОТ, 13 лет назад, #
 5 
+ − Mishaairbus, 13 лет назад, #
 5 
! − Sanovich, 13 лет назад, #
 5 
Спасибо! − Zikki, 13 лет назад, #
Как я люблю советское, детство вспоминаю... Спасибо! − Zorgair, 13 лет назад, #
 5 
Спасибо... − Captain_Denis, 13 лет назад, #
 5 
Большое спасибо за фильм! Словно побывал в детстве, когда летали с родителями в отпуск самолётами аэрофлота... Ну а самолёт мне кажется один из лучших, и он здесь совершенно ни при чём − UMMO_74, 13 лет назад, #
 5 
Спасибо! Очень интересно! − ilyatim, 13 лет назад, #
-2
 5 
Этот голос диктора - воспоминания детства. Заходишь в кинотеатр, опоздал на 5 мин, ну фойе пустое. Ну ничего, пока идет киножурнал... этот приглушенный из ролика голос из-за дверей зала. Приятный момент, киножурнал скоро закончится, всех пустят в зал и будем смотреть фильм. − mia111, 13 лет назад, #
-9
Ключевая фраза на 2-й минуте...
"Партийно-хозяйственный актив предприятия принял решение, выпустить первый экземпляр Як-42 на Год (!) раньше установленого срока"...
Очень видимо спешили к премиям и знаменательным датам успеть... Успели... − dreaman, 13 лет назад, #
Успели. Молодцы значит. Умеют(умели) работать. Что вам не нравиться? За всю историю 9 катастроф. Из них только 1 по вине самолета, после чего они два года не летали и все были доработаны. − КОТ, 13 лет назад, #
dreaman, во время СССР народ все делал на 5+ и делал раньше сроков. − Mordor96, 13 лет назад, #
Большие сомнения по поводу того что всё делали на 5+... Когда срок поджимает и нужно успеть выполнить и перевыполнить план да день рождения очередного вождя, то о каком качестве может идти речь? Так, тяп-ляп, быстро и на скорую руку начертили, сварили и пустили на конвеер. За редким исключением, качественной продукции никакой в СССР не было. Напомнить советский автопром? У меня дед из гаража не вылезал, (хотя сам всю жизнь проработал механиком на корабле). Неделями чинил свой Москвич-412, перед тем чтобы на нём можно было проехать 50 км без поломок. − dreaman, 13 лет назад, #
+2
Не надо врать про Москвич-412. Каждый год на юг на нем ездил. Слабое место подвеска да карбюратор. В двиге через 120 тыс. гильзы выкинул, новые вставил. Весь ремонт. Кузов-это отдельная песня. − КОТ, 13 лет назад, #
Говно конечно... узенький, тесный... Но 5 рыл + 3 мешка картошки прет спокойно и брюхом по земле не шкрябает. Если хозяин криворукий и безтолковый, то можно и из под Ройса годами не вылезать. А "Победы", "ГАЗ-69" и "21-е" до сих пор ездят, да еще просто так хер купишь если в хорошем состоянии. Про калины-шмудины говорить стыдно. − Gennn, 13 лет назад, #
Вот тут уже вы врёте про Москвич-412. Это такое ведро и столько с ним намучались и дед и отец. Дед вообще был мастером и механиком от Бога, по слуху мог определить в каком месте что где не так звучит. Уж если он всю механику на корабле поддерживал в рабочем состоянии, то уж Москвич мог запросто разобрать на тысячи частей, пока мы гуляем по лесу. Прочистить всё, смазать и собрать обратно. Но даже он был не в силах заставить эту телегу ездить без еженедельных поломок. Остальные машины не намного лучше были. Достаточно почитать отзывы владельцев отечественного автопрома.
В самолётах всё тоже не намного лучше. Запчасти выпускались на таких же производствах, таких же станках, теми же людьми. Которые с вечера бухали, а на утро трясущимися руками собирали самолёт, запивая спиртом. − dreaman, 13 лет назад, #
Я ваще фигею. КОТ говорит, что dreaman врет. Думаю, товарищу dreaman виднее, чинил он или нет. − ekha, 13 лет назад, #
+5
dreaman, где это Вы наслушались таких страшных сказок о страшном Советском Союзе и его страшном производстве? Это не тот раздел, поэтому не будем здесь развивать эту тему, но можно привести миллион примеров того, что некоторые точнейшие и сложнейшие детали буржуи заказывали у нас по той причине, что только в Союзе (с будуна, запивая спиртом, на сраных древних станках) могли изготовить их с необходимой точностью. Не всё было так ужасно, как Вы представляете. − Gennn, 13 лет назад, #
Хотелось бы сказать словами из басни: "Всё гонимся за заграничным, а сало русское едим"... да уже и так сказать нельзя.... ни авто, ни авиа, ни агро, и ни какого другого ПРОМА в стране уже НЕТ.... − топтыгин, 13 лет назад, #
+2
Дед, небось, от бабки в гараже прятался... − Ру19300, 13 лет назад, #
У меня дед на москвиче лет 5 отъездил - ни разу ремонтом не занимался.И вообще многая техника времен "совка" до сих пор работает на отлично! − Mordor96, 13 лет назад, #
Работает! Например Як-42. А Москвич-412 действительно гавно. Кондиционера нет! ГУРа нет! Обогрева заднего стекла, стеклоподъемников, подушек безопастности, АБС, люка НЕТ!!! Фу. Вспоминать противно. − КОТ, 13 лет назад, #
У меня отец давно-давно ездил на 412-м. Отец рукастый. Сам тогда был еще военным, начальником автослужбы полка или дивизии (не помню). Так вот он говорил: "Какого хрена вообще придумали эту машину?" Вывод - говно. − ekha, 13 лет назад, #
+1
Ну да. Если отец сказал-значит гавно. − КОТ, 13 лет назад, #
Да я и сам видел, что говно. − ekha, 13 лет назад, #
До чего же люди стали буржуйской техникой испорчены:)Каюсь после мерсев и ауди ни на чем больше ездить не хотца. Был даж случай, когда за мой 21 летний W124 предложили новую двенашку. Как же "ТАЗовладелец" расстроился, когда я гордо отказался от его предложения:) − gospodin, 13 лет назад, #

Для сайта
Новые комментарии
пакет афкадов и легких сцен на замен дефолту
удалить дефолтные − ZKoshak
AIG AI Boeing 757-200 Vim Airlines RA-73009
почему не работает сайт united traffic team − mihail333
Hawker Siddeley HS.748
Что, весеннее обострение или лекарства закончились? − Coyotito
Hawker Siddeley HS.748
Молодец! Правильно делаешь! − Lion777
Hawker Siddeley HS.748
Я затираю. И ты ничегошеньки не можешь с этим поделать. :-D − Сокол
Яковлев Як-18Т v1.0
Вы, автор? Вас спрашивали? − Сокол
Яковлев Як-18Т v1.0
Как вам самим не противно, сидеть, и просить, мол, сделайте нам самолёты... Вы на существующих научились бы летать. − Сокол
Valmet L-70 Vinka
Кстати, у этой модели был патч для совместимости с FS2004, лежал на fsnordic.net. Теперь его нигде не найти, к сожалению. − Pyatachet
5
Valmet L-70 Vinka
Одна из лучших, если не лучшая модель с ВК для 2002 по детализации и проработанности! Спасибо за ваш коммент. Установил и с удовольствием прохватил по 2002м просторам! − drstalker80
Яковлев Як-12M v1.0
Люди , кто знает - какой файл нужно удалить в папке Texture чтобы стёкла стали прозрачными в FSX ? Подскажите пожалуйста ! − anfan5419
Новые файлы
5
iFly Boeing 737-800 - Ижавиа "Душа Удмуртии" → FS2004 Ливреи и текстуры для самолетов
LevelUP Boeing B737-700 - Московия → X-Plane Ливреи и текстуры самолетов
5
Многоцелевой вертолёт Ка-26 → FS2004 Вертолеты
5
Международный Аэропорт Чебоксары UWKS + Аэроклуб XWKS → X-Plane Сценарии
5
PAD C-295MP new panel set → FS2004 Оригинальные самолеты
Beech-1900D panel → FS2004 Панели самолетов
2
P-180 V2011 UPGRADE → FS2004 Оригинальные самолеты
PAD C-295AEW new panel set → FS2004 Оригинальные самолеты
2
PAD C-295M new panel → FS2004 Оригинальные самолеты
3
PAD CN-235 → FS2004 Оригинальные самолеты
Реклама
Мой Авсим
Новые видеоматериалы
Ан-22 «Анте́й» прект под X-Plane 11 → Разное Видео
X-Plane 12. Ил-62М. Испытательный полет Санкт-Петербург - Хельсинки → Разное Видео
5
Взлёт Як-42Д авиакомпании "Космос" из аэропорта Васьково (Архангельск) → Из пассажирского салона
5
Посадка Ан-2 авиакомпании "Авиапром" в Усть-Ишиме (Омская область) → Из пассажирского салона
Посадка Ан-2 в Усть-Ишиме (Омская область) → Из пассажирского салона
5
Full Flight Simulator Boeing 737NG in job → Симуляторы
5
Взлёт Ан-2 из Омска → Из пассажирского салона
5
Як-40 MSFS2004 → Симуляторы
5
ИТС основа ВКС → Юмор
2
Песня северных летчиков → Разное Видео