САРПП
Система автоматической регистрации параметров полёта (сокр. САРПП, часто используется аббревиатура САРП) предназначена для автоматической записи параметров полета (высоты, скорости полета, частоты вращения авиадвигателей, углов атаки, ускорений) и параметров наиболее важных агрегатов и систем. Запись осуществляется:
- на бумажную ленту с помощью пишущих или царапающих перьев и на металлическую фольгу;
- на фотопленку или фотобумагу с помощью светового луча;
- на магнитную пленку, стальную ленту или проволоку с помощью магнитных записывающих головок.
Эти записи используются после полета для оценки качества его выполнения, расследования причин предпосылок к летным происшествиям, определения технических характеристик бортовых устройств и систем. В качестве датчиков параметров используются анероидно-мембранные устройства измерения высоты, скорости полета, давлений жидкостей и газов, акселерометры, потенциометры и др. Выходные величины датчиков предварительно преобразуются в электрические напряжения, которые затем в преобразователе формы сигнала преобразуются в вид, удобный для записи. В обиходе САРП называют "Чёный ящик". На самом деле он оранжевый, и в ЛА их несколько. Одна из разновидностей САРП, это МСРП
